Au British Museum

Sun, 28 Oct 2007 18:03:17 GMT

J'ai passé un petit séjour à London et j'en ai profité pour aller admirer l'exposition "The Firt Emperor" au British Museum,

J'ai adoré, c'est vraiment fantastique et merveilleux !

L'armée en terre cuite du Premier Empereur de Chine
Du 13 septembre au 06 avril 2008

Trois ans de négociations avec les autorités chinoises ont été nécessaires pour monter cette exposition, regroupant près de 120 objets, et pour laquelle le British Museum a spécialement aménagé la salle de lecture où Karl Marx a écrit Le Capital.

Une vingtaine de soldats d'argile de Qin Shihuang et quelques 120 objets retracent dans cette exposition exceptionnelle du British Museum, l'histoire du premier empire de Chine, et permettent au public européen de mieux connaître une partie de ce qui est considérée par de nombreux spécialistes comme l'une des découvertes archéologiques majeures des cent dernières années.
Admirablement préservés, les soldats sont parfois accompagnés de leurs chevaux, avec un chariot, comme une armée en état de marche. Des scribes et fonctionnaires sont également présentés, tout comme des musiciens et acrobates chargés de divertir l'empereur même après sa mort. "Ces statues sont à taille humaine, extrêmement réalistes et chacune d'entre elles est unique", explique Jane Portal, la conservatrice de l'exposition. "Elles montrent aussi la mixité ethnique de l'armée, le lien avec les tribus nomades de l'Ouest."

Qin Shihuang, premier empereur de Chine, né sous le nom de Ying Zhen en 259 avant J-C, avait accédé au trône à l'âge de 13 ans, en 246 avant J.C. Il passa les 25 premières années de son règne dans des combats cruels jusqu'à ce qu'il eut conquis six des états rivaux pour fonder son empire.

Il adopta après la fondation de la dynastie des mesures d'envergure telle l'unification de la loi, une monnaie commune, l'utilisation de l'écriture, mais aussi mis en place une administration centralisée, avec des dispositions très sévères contre son peuple, en enterrant vivants ses opposants ou les intellectuels de l'époque, en interdisant les livres et en organisant des autodafés. Cela provoqua l'indignation des chroniqueurs chinois de l'époque, qui gardèrent sous silence ses réalisations telle la première Grande muraille, largement antérieure à celle que l'on connaît aujourd'hui et qui date de la dynastie Ming (14e-17e siècle), ou les nombreux palais construits autour de Xian, ainsi que l'existence de son tombeau.

Pendant les 36 années de son règne, ce sont plus de 700 000 ouvriers ou esclaves qui furent utilisés pour construire son palais souterrain et reproduire les armées de son tombeau qui reste aujourd'hui en parfait état de conservation. Obsédé par la mort, Qin Shihuang avait donc ainsi fait reproduire en argile la société et la cour qui l'entouraient de son vivant, pour la conserver éternellement, et se faire considérer sans doute après sa disparition, comme une divinité.

Le site de Xian est aujourd'hui le plus important site archéologique au monde, avec les mille soldats ont pu déjà être complétement dégagés de la terre, mais le tombeau lui-même de l'empereur n'a pas été fouillé jusqu'à maintenant, et pourrait même ne jamais l'être, la loi chinoise en vigueur interdisant jusqu'à maintenant, d'ouvrir les tombeaux des empereurs.

Le Bélem

Fri, 24 Feb 2006 18:30:42 GMT

La célèbre photo du Bélem réalisée par Philip Plisson, ce "peintre de la mer" a saisit habilement le moment où le navire plonge avant de refaire surface, une énorme vague au large de Belle-Ile en Mer...

Je suis complètement fascinée !

Le Bélem

Fri, 24 Feb 2006 16:59:24 GMT

Un voilier mythique, le dernier survivant et unique témoin de la naviguation des siècles passés...

Depuis 1896, il a connu de nombreuses aventures : incendie au Brésil, quasi-naufrage à St Nazaire, l'iruption de la Montagne Pelée à St Pierre de la Martinique en 1902, les bombardements allemands pendant la seconde guerre mondiale...

Navire marchand français jusqu'en 1914, entre l'Amérique du Sud et Nantes, il assure le transport de fèves et de cacao.

Il a changé plusieurs fois d'identité pour finalement retrouver son nom et continuer à naviguer sous pavillon français et devenir navire-école civile pour transmettre les traditions et les valeurs qui lient l'homme à la mer depuis toujours, il est classé Monument historique et appartient à la Fondation Bélem.

Pour retrouver le Bélem, son histoire complète, des photos magnifiques en mer, et même, embarquer à bord !

http://3mats.net/

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Au British Museum

Le Bélem

Le Bélem